长沙现离合机器人 开车只需挂挡不用踩离合

研发者陈建华揭示了一种新颖的离合机器人技术，这种智能系统能够无缝安装在汽车变速箱的外壳上，并且不会对车辆原有的结构和线路产生任何干扰。这一技术对于驾驶员来说，无疑是一种全新的驾驶体验。

在湖南长沙，的哥张师傅对此技术赞不绝口。拥有11年驾龄的他表示，自从公司两个月前在车上装载了离合机器人后，在繁忙的城市高峰时段送客，感觉轻松了许多。他不再需要频繁地踩踏离合器，这一繁琐任务现在由机器人完成。

传统的出租车多为手动挡，司机在城市高峰期需要频繁踩踏离合器，每日行程高达数百公里，踩踏离合器的次数更是多达上万次。而这款离合机器人的出现，彻底改变了这一局面。陈建华介绍称，该技术是团队历经六年研发取得的成果，目前已经获得了十七项国家专利。

离合机器人的工作原理是通过安装在变速箱外壳上的阀门进行控制。司机可以根据需要自由选择开启或关闭这一系统。陈建华强调，离合机器人不仅能完全代替驾驶员踩踏离合器，还具有不熄火、减轻脚部疲劳等优点，尤其适合出租车司机和新手使用。

值得一提的是，配备离合机器人的变速箱传动效率高达97%，有望将车辆百公里油耗降至5.0L。这一创新技术自2015年投入市场以来，已经取得了显著的进展。目前，已有超过百辆出租车和超过四百辆私家车成功安装了离合机器人。“在全省乃至全国范围内，离合机器人的广泛应用尚属首例。”陈建华骄傲地介绍道。