我国未来载人登月火箭主力型号 130 吨级泵后摆发动机累计试车时长 3300 秒

在IT之家的报道中，我们得知西安航天动力研究所的一项重大成就。他们设计的130吨级泵后摆液氧煤油发动机在5月28日上午完成了第六次试车，并获得了圆满成功。这次试车标志着我国百吨级发动机单台试车的新纪录诞生，累计试车时长达到了惊人的3300秒。这台发动机作为研制交付并行阶段的首台产品，肩负着重要的产品技术状态固化后的首次寿命极限摸底考核任务。地面极限摸底是验证产品工作可靠性的必要途径，这台发动机的成功进一步证明了我们国家在航天领域的强大实力。

更值得一提的是，这款发动机是我国未来载人登月火箭的主力发动机，必须拥有更高的综合性能和可靠性。令人振奋的是，这款130吨级泵后摆发动机在短短半年内就刷新了最长试车记录，其工作时长超过了任务时间的十余倍，充分验证了其卓越的工作可靠性。

而在神舟十六号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程办公室副主任林西强宣布了我国载人月球探测工程的新进展。我国计划在2030年前实现中国人首次登陆月球，并完成一系列重要任务，包括开展月球科学考察及相关技术试验、突破掌握关键技术和形成独立自主的载人月球探测能力等。为此，中国载人航天工程办公室已经全面展开各项研制建设工作，包括新一代载人运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品的研制，以及发射场相关测试发射设施设备的建设。这一系列宏大的计划和坚实的行动，展示了中国在航天领域的雄心壮志和不懈努力。