机长空中失明盲飞

一、瞩目的事件回顾

近年来，国泰航空接连发生了两起令人揪心的机长失明事件，引发了广泛的社会关注。

1. 2019年国泰航空的惊险航班

回顾2019年，国泰航空经历了两起震撼人心的机长失明事件。在1月26日，一架由日本札幌飞往香港的波音777航班在航行过程中，机长突然失明，导致飞机不得不进行约30分钟的“盲飞”，幸运的是，副驾驶迅速接管，确保了机上348名乘客和16名机组人员的安全。而在短短的不到一个月后的2月21日，又有一架由澳大利亚珀斯飞往香港的空客A350航班遭遇类似情况，机长在飞行中因气喘和视力受损而丧失工作能力，副驾驶迅速行动，紧急接管并联系医疗支援，最终使飞机安全降落香港。

这两起事件都给我们敲响了警钟，航空安全无小事，任何一点小小的疏忽都可能带来无法预料的后果。

2. 2024年的再次警示

仅仅几年后的2024年1月，类似的惊险场景再次上演。在两起机长失明事件中，机长在失能状态下飞行约30分钟后，由副驾驶接手并发出紧急呼叫，最终安全着陆。这再次提醒我们，面对突发情况，机组人员的应急处理能力至关重要。

二、紧急情况下的机组应对策略

面对突发状况，机组人员需要迅速做出反应。在机组应急处置流程中，副驾驶会立即接管操纵权，指派舱内人员协助失能机长，并启动紧急通讯程序。紧接着，向空管发出紧急呼叫，申请优先降落并调整飞行高度以缓解机长的症状。启动机上急救设备，联系地面医疗团队进行远程指导，必要时还会安排医护人员乘客协助。

三、航空安全的预防胜于治疗

预防航空安全事故的发生比应对更为重要。为了保障飞行安全，航空公司采取了多重预防措施。首先是健康监测，飞行员需要通过严格的年度体检，包括内科、外科、神经功能等专项检查，以持续追踪他们的健康状况。驾驶舱内的协作也非常关键，通过标准喊话和交叉检查来确保飞行员的状态，一旦一方出现异常，另一方可以立即启动应急程序。航班上还会配备除颤器、急救药品等应急设备，以确保在突发情况下可以快速实施医疗干预。

四、事件的后续与航空业的前行

针对这两起机长失明事件，香港民航机构展开了深入调查，重点分析失明的诱因，如短暂性癫痫、缺氧等。随着调查的深入，航空界也在积极推动优化飞行员健康筛查标准及驾驶舱协作流程。尽管航空界已经采取了多重措施来降低空中失能风险，但突发性疾病仍然存在不可预测性，因此完善应急处置预案仍是保障安全的核心。对于未来，我们期待航空业能够不断进步，给我们带来更安全的飞行体验。