英国7月汽车产量同比下降37.6% 创65年新低

英国汽车制造商和经销商协会（SMMT）发布的数据显示，英国汽车产量在7月份遭遇了前所未有的打击。在这个月份，汽车产量同比暴跌37.6%，总量仅达到53438辆，这一数字创下了自1956年以来的同期新低。

这一惨淡的状况，背后是全球芯片短缺的困扰，以及汽车业员工因应对新冠疫情被迫自我隔离的困境。在全球经济的大环境下，英国的汽车制造业也受到了波及，全球供应链的断裂让芯片供应变得紧张，这无疑给汽车生产带来了巨大挑战。

随着上个月病例数的增加，英国国家卫生服务系统（NHS）的密切接触者追踪应用程序对数十万人进行了“追踪”，并指导他们进行自我隔离。虽然该应用程序后来进行了调整，减少了需要隔离的密切接触者人数，但其影响依然显著。许多汽车制造业的员工因此被迫在家隔离，无法回到工作岗位，这无疑给已经遭受打击的汽车生产雪上加霜。

英国汽车制造商和经销商协会首席执行官Mike Haes在接受采访时表达了担忧：“虽然随着自我隔离规则的改变，其影响可能会有所减弱，但全球半导体短缺的情况几乎没有减弱的迹象。”他强调，全球半导体短缺的问题仍是汽车行业面临的一大挑战，制造商们需要寻找解决方案，以应对这一困境。

面对这样的局面，英国的汽车制造业者需要灵活应对，积极寻找新的生产策略和方法，以应对全球芯片短缺和员工自我隔离带来的挑战。他们也需要密切关注全球动态，以便及时应对任何可能的新变化。在这个充满挑战的时期，英国的汽车制造业将面临一场严峻的考验。