纯电动汽车起火几率远低于燃油车 但更难

电动车自燃事件频频引发公众关注，很多人因此担忧电动车的安全性，甚至形成了“电动车易起火”的固有印象。事实真的如此吗？

据澳大利亚墨尔本EV FireSafe项目的主管艾玛·撒特克里夫透露，初步研究结果显示，纯电动汽车发生火灾的情况其实十分罕见。这一发现与AutoInsurance EZ的研究相吻合，该研究表明电池电动汽车起火的几率仅为0.03%，相较于传统内燃机汽车（着火几率为1.5%）和混合动力汽车（发生火灾的可能性为3.4%），其起火风险显然要低得多。

虽然纯电动汽车的起火几率较低，但一旦发生火灾，其后果却更为严重。撒特克里夫强调，装有锂离子电池的电动汽车燃烧得更快，温度更高，扑灭难度更大。甚至在美国宾夕法尼亚州下梅里昂消防局处理的一起特斯拉Model S Plaid起火事件中，车辆燃烧的温度极高，甚至融化了道路。对此，马里兰州能源研究所所长埃里克·韦克斯曼解释道，这是因为锂离子电池内部短路的可能性较高，加之易燃液体电解质的存在，一旦失控便可能引发火灾。

那么，电动车该如何确保安全呢？答案是电池管理系统。这一系统能够有效控制电池的充放电速度，确保内部高压电池在安全的工作温度下运行。只要电动车装备了先进的电池管理系统并妥善维护，其安全性便能够得到保障。公众也应理性看待电动车起火事件，不应过分恐慌或轻视其安全性问题。在享受电动车带来的便捷与环保的我们也需要了解其潜在风险并采取相应措施来确保安全。这样，电动车才能真正成为我们绿色出行的可靠伙伴。