中国火星照上新！祝融号近距离看降落

经过近一段时间的辛勤工作，“祝融号”火星车已完成了它在火星的60个火星日的探测任务，累计行驶了长达450米的距离，其表现依然稳健。与此“天问一号”环绕器也在轨道上稳定地运行了357天。这一切的成功都离不开中国航天科技人员的精心设计和精准操作。

中国国家航天局近日公布了一组令人惊艳的照片，这些照片由“祝融号”亲自拍摄，展示了火星车降落伞和背罩的真实面貌。在一张图片中，我们可以看到降落伞的全貌以及经过气动烧蚀后的背罩结构，背罩上的姿控发动机导流孔清晰可见。想象着火星车在这遥远的星球上独立完成这样的任务，令人无比敬佩。

故事发生在7月12日，那天“祝融号”火星车正在南向进行巡视探测，当它途径降落伞和背罩组合体附近时，利用导航地形相机捕捉到了这个珍贵的瞬间。当时，火星车距离背罩约30米，距离着陆点更是达到了约350米。可以想象出，火星车的每一次前行都是在未知和困难中进行。

除了这些关键的图像外，“祝融号”的前、后避障相机也在接近和驶离过程中拍摄到了降落伞与背罩的照片。这些照片为我们提供了宝贵的视觉信息，帮助我们更深入地了解火星车的运作和周围环境。而在接近着陆点时，“祝融号”还拍摄到了降落伞打开后的图像以及环绕器拍摄的着陆区图像。这些图像清晰地展示了着陆平台、火星车以及降落伞和背罩等关键部件的相对位置。每一幅图像都承载了科研人员的心血和智慧结晶。这不仅是科技发展的见证，更是人类对宇宙无尽好奇和精神的体现。让我们共同期待“祝融号”和“天问一号”在未来能够为我们带来更多关于火星的奥秘和惊喜。