松下预计今年开始试产4680电池 优先供应特斯拉

近两年间，动力电池领域的焦点无疑是4680电池。据松下电器首席财务官Hirokazu Umeda透露，该公司正在积极改造设施，并计划在日本某保密地点开启新一轮的尝试，目标是在新财年初始阶段，也就是四月份进行该电池的试生产阶段。而大阪总部附近的和歌山县也将紧随其后进行进一步的试生产。关于大规模量产的具体时间和地点尚未最终确定。

Hirokazu Umeda明确表示：“特斯拉对4680电池的需求极为旺盛，一旦我们成功交付产品，我们的首要任务将是满足特斯拉的需求。”这一消息并非空穴来风，而是基于特斯拉在2021年9月发布的官方信息，该电芯一经发布便引发了行业的热烈讨论。这款“革命性”电芯不仅提高了续航里程达16%，更显著的是其成本降低了高达86%，这无疑预示着特斯拉新车的价格将更为亲民。

这款电池的规格和特性令人瞩目。与传统的电池相比，直径更宽、高度更高的设计使得其能量密度达到了惊人的约300kWh/kg。而更引人注目的是其采用激光无极耳技术，这一创新设计去掉了电池的主要发热部件，使得内阻大大减少，进一步提升了电池的热稳定可控性。这也意味着电池的效能和安全性都大大增强。这一切的努力都为了打造一个更好的电池，以便为电动汽车的未来提供更多可能性。从当前的趋势来看，松下电器和特斯拉的合作无疑为整个电动汽车行业带来了前所未有的期待和动力。未来的道路上，这款电池可能会引发更多的创新和变革。让我们拭目以待吧！