美国电动汽车销量飙升 去年耗电量首次超过铁路

美国能源信息署 (EIA) 的最新数据显示，一个标志性事件在交通运输领域发生了：在 2023 年，轻型电动汽车的年耗电量首次超越了铁路系统。自 2018 年以来，EIA 开始发布全国、地区和州一级的电动汽车耗电量估算报告，揭示了这个新兴趋势。值得注意的是，这些数据是通过复杂的模型估算得出的，虽然模型存在误差，但 EIA 正在积极改进。

长期以来，铁路一直是交通运输行业中的电力大户，其年耗电量一直保持在稳定的 7000 GWh 左右，这一数据在过去二十年间未曾改变。与此美国城市轨道交通系统和电气化客运铁路的扩展也相对有限。

在 2023 年，风云突变。电动汽车的销量占轻型汽车市场的 16%，其年耗电量飙升至 7596 GWh，几乎是 2018 年的五倍。这其中，纯电动汽车 (BEV) 的表现尤为亮眼，其销量和耗电量均大幅增长。数据显示，纯电动汽车的耗电量占电动汽车总耗电量的 72%，而这仅仅是几年前的趋势。这一显著变化可能与纯电动汽车价格的下降和车型数量的增加有关。

IT之家指出，在电动汽车的发展热潮中，加州走在了最前列。该州的电动汽车保有量最高，其年耗电量也占据了全美各州之首的位置，占比高达 33.9%。紧随其后的是佛罗里达州，其电动汽车耗电量占全美份额为 6.0%。随着技术的不断进步和消费者对环保出行的日益关注，电动汽车的发展前景可谓一片光明。