泉州港还有在使用？

泉州港的新篇章：现代化综合性港口的崛起

时光荏苒，转眼到了充满希望的未来。在福建省的大力支持下，泉州港口岸泉州湾港区石湖作业区4至6号泊位正式对外启用。这一重要时刻标志着泉州港开始迈入新的历史发展阶段。让我们一探泉州港如何在新时代下持续强化其区域物流枢纽地位。

一、泊位新增启用

经过不懈的努力，泉州港口岸泉州湾港区石湖作业区的泊位布局得到进一步优化。其中，4至6号泊位的启用得到了福建省的正式批复。这不仅提升了港口的装卸能力，更意味着泉州港在安全管理和基础设施建设方面的显著提升。特别是在智慧化水平的提升方面，更是迈出了坚实的步伐。

二、业务功能拓展

泉州港的业务功能日益丰富，标志着其从单一港口向现代化综合性港口的转变。作为粮食进口枢纽，泉州港肖厝码头首次接卸进口小麦船舶，填补了泉州市直接进口小麦的空白。随着航线布局的优化，外贸集装箱吞吐量和对台货运吞吐量均实现了显著增长。锦尚作业区更是开通了首条“泉州-厦门”外贸内支线，进一步展示了泉州港在航线拓展方面的决心和实力。

三、基础设施升级

在基础设施方面，泉州港也在不断加强自身建设。泉州湾港区锦尚作业区4号泊位的扩建，年设计通过能力大幅提升。截至2023年底，泉州港共有生产性泊位49个，其中10万吨级以上泊位3个，年设计综合通过能力规划至2035年达1.6亿吨。这一系列的数字，充分展示了泉州港在基础设施建设方面的成果和未来的雄心壮志。

四、发展规划定位清晰

根据《泉州港总体规划（2020—2035年）》，泉州港的定位清晰明确：以内贸集装箱和散杂货运输为主，同时积极拓展外贸航线及对台客货运输。这一规划为泉州港的发展指明了方向。泉州市成立港口高质量发展指挥部，进一步推动政策落地与港区开发，为泉州港的未来发展注入了新的动力。

泉州港不仅在运营中展现出强大的实力，更通过泊位扩建、功能升级和航线拓展等措施，持续强化其区域物流枢纽地位。在未来，我们有理由相信，泉州港将继续发挥其独特的优势，成为连接内陆与海洋的重要物流枢纽，为区域经济的发展注入新的活力。