人工智能再次写进政府工作报告引发热议

在全国两会之际，李克强总理在向全国人大代表汇报了工作。他强调了新兴产业集群的重要性，特别是在大数据和人工智能领域的发展。这不仅推动了“互联网+”在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域的广泛应用，更是在智能产业和智能生活方面取得了显著进展。这一战略转型，不仅体现了新技术和新业态的力量，也展现了对传统产业的深度改造和提升。

人工智能，这位明星代表黄波，从一汽大众成都工厂的涂装车间走来，亲身体验到了人工智能在新兴产业中的核心地位。智能制造和无人驾驶的崛起，标志着人工智能已经站在了战略性的高度。从工作报告中的数据可以看出，科技进步的贡献率逐年上升，创新驱动发展战略的实施效果显著。

全国人大代表尹同跃也分享了他们的经验，过去五年中，他们亲眼见证了产业升级步伐的加快和发展质量的显著提高。除了重大创新成果如载人航天、深海探测等，我国在运用新技术改造传统产业方面也取得了显著成效。通过实施“中国制造2025”，智能制造、绿色制造等重大工程得到了推动，先进制造业得以加快发展。

人工智能技术在各个行业中的应用也日益广泛。在一汽大众的涂装车间，人机协同工作系统已经成为常态。大众汽车集团的中国区负责人也强调了数字化进程与传统工业制造结合的重要性，这不仅能提升生产效率，还能应用于产品研发、供应链管理等多个环节。

无人驾驶技术也正在飞速发展。百度等企业在这一领域已经取得了显著的进展，与多家汽车企业进行了深度合作。上海和北京的开放道路测试也证明了我国在无人驾驶技术方面的实力和决心。虽然距离大规模推广还有很长的路要走，但无人驾驶已经成为新一轮全球科技创新的产业竞争热点。交通运输部正积极联合有关部门研究制定相关政策文件，推动相关测试基地的建设。

我国在新兴产业集群、大数据和人工智能领域的发展已经取得了显著成果。这不仅体现在新兴产业的崛起，更体现在对传统产业的深度改造和提升上。这一进程不仅推动了经济增长方式的转变，也深刻改变了人们的生活方式，展现了创新的力量和魅力。从融合走向协同：车企与互联网巨头共创智能出行新时代

随着科技的飞速发展，全球汽车产业正在经历前所未有的变革。在这个变革中，汽车企业和互联网公司的融合成为了一个显著的趋势。从颠覆传统思维到深度合作，他们共同开启了智能出行的新时代。

在全球互联网经济格局中，中国企业的崛起引人注目。在全球十大互联网企业中，中国占据四席。随着移动互联网技术的突破，中国的新经济形态如电子商务、移动支付和共享经济等正引领全球潮流。

汽车产业的变革也正在深度进行中。全国人大代表、上汽集团党委书记陈虹表示，互联网技术与汽车工业的融合是一个重要的发展方向。上汽集团率先提出的“汽车新四化”战略，即电动化、网联化、智能化和共享化，已经得到了市场的高度认可。荣威RX5的成功上市，证明了这一战略的正确性。上汽集团在无人驾驶和共享化方面取得了显著的进展，创建了世界上最大的新能源汽车分时租赁公司——环球车享。

不只是上汽集团，越来越多的汽车企业已经意识到人工智能技术对汽车行业的重要性，以及未来移动出行服务的巨大商机。全国人大代表、长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示，人工智能等新技术已经颠覆了传统汽车行业的思维。长安汽车正积极推进自动驾驶技术的研发，计划在2018年年初装配L2级部分自动驾驶系统，并在2020年实现L3级自动驾驶的产业化应用。

与此汽车企业和互联网企业的合作已经达到了非常高的水平。百度建设的“自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台”和依托科大讯飞建设的“智能语音国家新一代人工智能开放创新平台”深受汽车企业的青睐。这些合作不仅加速了人工智能技术在汽车产业的应用，也为汽车产业的未来发展打下了坚实的基础。

一汽集团党委书记徐留平也表示，智能网联技术将是一汽集团未来实现高质量增长、成为“世界一流出行服务公司”的重要支点。他强调，汽车企业和互联网企业需要深度合作，共同推动新能源汽车、新材料等产业的发展。

在这个智能出行的新时代，汽车不再只是交通工具，而是升级成为数据服务平台和智能硬件平台。在这个平台上，人们可以实现办公、娱乐等多种功能。人工智能等新技术将深度渗透到汽车产业的方方面面，为这个拥有130多年历史的行业带来全新的变革。

汽车企业和互联网公司的融合是智能出行新时代的必然趋势。他们的合作将加速智能技术的应用，推动汽车产业的转型升级，为人们创造更智能、更便捷的出行方式。