玩出新花样 本田工程师称正在为电动汽车开发模拟手动变速箱

本田与丰田在电动汽车手动变速箱领域的革新挑战——未来的驾驶体验再升级？

来自IT之家消息，近日，本田在月初的一次盛会上展示了其雄心勃勃的未来电动汽车技术——“0 系列”。其中一项引人注目的创新亮点便是他们研发的一款模拟手动变速箱装置，该装置甚至配备了离合器踏板。这一创新不仅为电动汽车赋予了传统手动变速箱的驾驶乐趣，更预示着未来驾驶体验的全新升级。

当被问及这款模拟手动变速箱是否能重现类似经典跑车S2000的换挡手感时，工程师们给出了略显谨慎的回应。他们表示：“可能不太现实”，因为这样的要求“确实过高”。尽管如此，本田仍在努力探索这一前沿技术，力图让电动汽车的驾驶体验更加丰富多彩。

事实上，不止本田一家车企在电动汽车手动变速箱领域有所布局。日本的丰田汽车同样走在前沿，近年更是已经申请了相关专利。据IT之家之前的报道，丰田去年公布的专利显示，他们的“手动挡电动车”设计从技术层面来看，挡位数量没有限制。这意味着驾驶员可以根据个人喜好自由设定想要的挡位数量。这一创新提供的图片显示，该装置最多可设置高达14个挡位。

更令人惊奇的是，当驾驶员选择最高挡或最低挡时，系统会自动切换到相应的虚拟齿轮组。例如，如果驾驶员选择了“6挡模式”，并且当前已经挂到第六挡，系统会适时调整传动比，提示驾驶员进行升挡或降挡操作。这样的智能化设计无疑使电动汽车的驾驶体验更加智能化和人性化。这一系列的革新挑战预示着未来的驾驶体验将愈发丰富和多样化。