余承东称上海不复工汽车业将停产

面对上海复工复产的挑战，华为消费者业务CEO兼智能汽车BU CEO余承东在朋友圈发出警示，预示着未来的严峻形势。若形势继续严峻下去，五月之后，所有与科技和工业产业相关的上海供应链将会面临全面停产的危机，汽车工业亦将受到巨大冲击。

在尚未达到停工的境地之前，已有些企业感受到了供应链的紧张和不安。四月的静默之下，部分企业因上海等地的封锁导致供应链断供而不得不暂停生产。这样的困境不仅局限于某一两家企业，而是一个关乎产业经济的大命题。每一步的停滞都代表着巨大的损失和代价。如果上海和周边地区的供应链企业无法迅速恢复生产和出货的常态模式，五月份或许真的会迎来中国所有整车厂的停工停产潮。

就在不久前，蔚来汽车发布公告称，自三月份以来，由于疫情的影响，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴相继停产。受此影响，蔚来汽车的整车生产已经暂时停止。CEO李斌也曾在朋友圈坦言，即使一个小小的零部件短缺也会导致生产停滞。面对长春和河北疫情的双重压力，三月中旬开始部分零部件就已断供。靠着库存勉强支撑到了上周，但最近上海和江苏等地的疫情再度加剧，许多合作伙伴无法供货，只能无奈暂停生产。

这一系列事件背后，反映出中国汽车工业正面临前所未有的挑战。从高端智能电动车到传统燃油车，整个产业链都在经历一场严峻的考验。在这个关键时刻，每一个企业的命运都与整个行业紧密相连。希望各方能够共同努力，尽快找到解决方案，恢复正常的生产秩序。