何小鹏发文感谢余承东

在金秋的2023年11月，一场关于汽车AEB（自动紧急制动系统）技术的热烈争论在业界巨头间掀起波澜。这场争论由小鹏汽车CEO何小鹏与华为常务董事余承东引发，围绕AEB技术的真实效能与宣传之间的落差展开。

这场争论的导火线是何小鹏对部分车企AEB技术宣传的质疑。他在公开场合提出，某些车企在宣传时所采用的案例视频多源于非官方，实际应用中AEB系统的误刹车率较高，并直言不讳地指出“友商AEB功能99%是假的”。

余承东对此迅速作出反应，他在朋友圈中反驳何小鹏的观点，含蓄地指出何小鹏可能对AEB技术的理解不够深入，甚至暗含对技术概念本身理解不足的情况。这一反驳迅速将这场争论推向高潮。

随后，行业内的其他车企高管也纷纷加入这场讨论，将AEB技术推至行业热点。理想、比亚迪、哪吒等车企的高管通过社交媒体或公开测试数据积极回应这场争议，使得舆论进一步扩散，引发了行业内外的广泛关注。

在这场争论的背后，何小鹏展现出了他的大气与智慧。在舆论的高峰期，他通过微博公开向余承东表达感谢，并透露双方已经就技术路线进行了深入的讨论。他感谢余承东的建议和宽容态度，并表示“误会后更易成好朋友”。这一举动不仅平息了舆论的质疑和批评，也为这场争论画上了一个圆满的句号。

何小鹏还透露，小鹏汽车将通过OTA升级拓展AEB功能，并与华为等合作伙伴共同推动智能驾驶技术的创新。而这场争论也被外界视为智能驾驶技术路线的一次公开较量。尽管初期舆论味浓，但最终双方达成合作的表态收场。这场技术争鸣也被部分观点认为有助于提升用户对AEB等功能的认知。

这场争论不仅展示了行业巨头间的技术交锋，也展现了企业家们对于技术进步的执着追求和对于用户安全的重视。这场争论无疑为汽车行业带来了更多的思考和启示，也为未来的智能驾驶技术发展铺平了道路。