电动汽车部门亏损数十亿美元 福特转战混合动力

IT之家报道，福特汽车公司在电动汽车领域经历数十亿美元的亏损后，策略调整，开始大力拥抱混合动力汽车技术。在最近公布的第二季度财报中，虽然电动汽车部门的亏损有所扩大，但福特并未放弃电动汽车的长期发展计划。

在周四的财报发布会上，首席执行官吉姆·法利透露了公司未来动态。他惊喜地表示，福特F-150皮卡的混合动力系统大受欢迎，超过10%的客户选择了这一版本。对于新推出的小型Maverick皮卡混合动力版本，更是取得了巨大成功，高达56%的买家选择了这一系统。

面对纯电动汽车的大潮，为何福特选择转向混合动力？吉姆·法利解释道：“我们的客户真正喜欢的是那些针对特定工作周期更为高效的混合系统，以及电池带来的新功能。”其中的一项创新功能是“Pro Power Onboard”，允许用户使用皮卡的电力为工地上的工具或户外冰箱供电，无需依赖笨重的发电机。

法利进一步表示：“我们注意到许多客户喜欢这种利用电池为除移动外的其他用途提供电力的组合方式。我们始终在倾听市场的声音。”

福特一直在积极宣传其纯电动F-150 Lightning皮卡的功能，这款车可以为一整个房子提供数天的电力供应。或许是出于对客户需求变化的敏锐洞察，福特发现这种功能的吸引力似乎超过了人们对全电动汽车的直接需求。考虑到电动汽车的普及速度不如预期快，福特提供了那些既渴望电力又持观望态度的驾驶者一个中间选择——在其现有的内燃机阵容中推出混合动力车型。这种策略既满足了市场需求，也为电动汽车的普及做好了准备。