煤矿专用运输机器人在神东煤炭成功落地

在克日的煤矿专用运输领域，一项重大突破正在神东煤炭集团的补连塔煤矿进行验收。这一里程碑式的进展标志着智能化搬运技术在矿井一线的成功落地，为智能化采掘工作的推进注入了新的动力。

随着神东煤炭薄煤层工作面的逐渐增多，大型运输设备的运作，如装载机和铲运车，在采掘工作面的流通受到了严重制约。过去，区队通常将运输车辆停在可悬挂手动葫芦的顶板处，依靠人工拉动手动葫芦进行装卸。这种方式不仅耗时，还存在安全隐患。运输机器人的出现为解决井下物料运输的“最后一公里”难题提供了有效解决方案。

这款运输机器人是根据神东煤矿采掘工作面的特点而设计的，主要用于在采掘工作面搬运3吨以下的材料或配件。它的外形尺寸为3.5米×1.2米×1.1米，结构紧凑、灵活，非常适合在狭窄的环境中进行作业。该机器人采用柴油机驱动液压泵，具有出色的通过性和稳定性。

经过测试，使用运输机器人代替人工进行搬运工作可以节省2-3个劳动力，并且工作效率可以提高约30%。这一创新技术的应用不仅降低了人力成本，还提高了生产效率和作业安全性。

未来，随着鸿蒙系统、SLA M等新技术的不断应用，运输机器人将具备最佳路径模拟、自动避障等功能，进一步降低人力成本，提高生产效率和作业安全性。神东煤炭集团的这一重要突破不仅为煤矿行业的智能化发展树立了榜样，也为未来的技术创新和进步奠定了坚实的基础。