智能机器人迎战首个春节来件高峰 一个月内解决

在亦庄的北京邮政中心局内，忙碌的氛围比平时更加浓厚。走进操作大厅，你会看到60台井然有序的搬运机器人正在忙碌地运输货物。这些机器人是去年刚刚上线的，它们的旁边，是穿着制服的AGV团队成员，他们跟随机器人在仓库里来回奔波。这支年轻的团队由14人组成，平均年龄只有30岁，是中心局生产一线中最年轻的工作团队。他们每天平均工作12至16小时，春节期间也不例外。为了随时解决机器人的故障问题，他们每人每天抱着笔记本电脑，步行距离高达30000步，相当于20公里。

这个春节，智能机器人迎来了首个春节的来件高峰。今年，AGV智能搬运机器人正式上线，中心局重件作业区的日处理量已经攀升至40万件以上。据统计，目前重件日均处理量在44万件左右，最高处理量甚至达到了54万件，是去年春节旺季最高日处理量的1.5倍。大部分货物都是百姓的日常用品和春节礼品。为了应对这一高峰，AGV团队开启了24小时模式，全力奋战。

AGV团队的工作主要是对机器人进行维护和管理，解决机器人在实际工作中出现的故障。团队成员们不仅要学习AGV操作相关知识，还要开展业务培训和技能考试。他们每天都要记录AGV运行情况，掌握各项运行数据，以便优化完善操作流程。目前，每个团队成员都能够独立操作和维保机器人。机器人的数量也从最初的20台增加到了60台，操作格口数由9个增加到了39个，并增加了6个人机交互格口，处理能力得到了提升。

在现场，可以看到20000多平方米的中心局盘运货物区域分布着5000多个二维码。AGV搬运机器人通过扫描这些二维码来确定自己的坐标，然后将货物运送到指定地点。这就要求机器人必须有很高的识别率。每天，AGV团队都要对机器人进行更换机油、检查关键零部件的工作，并将机器人擦拭干净并充电。

虽然机器人的工作效率很高，但随时可能出现机器故障。平均一个月内，AGV小组要解决1300多起现场故障。如果软件出现问题，机器人就无法托起笼车，一台机器的故障如果在5分钟内没有解决，就会影响整个货物的搬运进程，造成拥堵。赵鹏是AGV团队的负责人，他每天都要抱着笔记本电脑在20000多平方米的工作区域内来回奔波，解决各种故障问题。他的团队成员们也在同一区域内来回奔波，时刻保持高度紧张状态，一旦遇到难以解决的问题，他们还会展开集体会诊。