通用汽车CFO 无论政策如何变化 将继续电动化转型

根据《美国汽车新闻》的报道，通用汽车首席财务官Paul Jacobson近期发表观点，指出尽管特朗普第二任期内的监管环境变化莫测，通用汽车依然坚定推进电动化转型。

Jacobson明确表示，通用汽车立志在更长远的未来实现电动汽车的高渗透率，并持续专注于降低成本和扩大生产规模。他认为汽车行业需要适应消费者需求的“合理”监管政策，以保持在全球市场的灵活应变。“不论法规如何变迁，我们现有的许多计划都将持续推进。关键是要确保我们有合理的监管框架，并准确把握消费者的需求和动向。电动汽车技术将持续赢得人们的青睐，但我们必须能够生产出客户渴望的车型。我们将与新紧密合作，共同探寻最佳发展路径。”

Jacobson还强调，通用汽车在北美生产的汽车中仅使用了“非常少量”的中国零部件，新可能带来的任何潜在贸易影响都是“可控的”。他指出，“我们的生产布局相当均衡。”通用汽车不仅在墨西哥设有生产线，而且在美国的产能也十分可观。通用汽车决定与合资伙伴LG新能源在美国生产电池，而非进口成本更低的电池技术。“我们将继续与携手合作，因为我们在美国促进就业的目标与的目标高度契合。目前，通用汽车正努力将更多的采购业务转移到美国本土。‘平衡与灵活’是我们保持全球市场竞争力的关键。”

值得一提的是，通用汽车今年依然有望在北美生产和批发20万辆电动汽车，电动汽车业务的可变利润本季度也将实现盈利。至于内燃机产品的库存，Jacobson表示有望在2024年底达到50至60天的库存水平。在衡量电动汽车库存时，通用汽车将不再以天数作为标准，而是关注每家经销商的电动汽车数量。