神级无人驾驶将在国内推广

日前，电车汇从产业内的知情人士手中获悉一段令人瞩目的无人驾驶视频。在这段视频中，宝骏E100在地下停车库中实现了无人驾驶与无人泊车功能。

面对这样的前沿技术，很多人可能会疑惑：为何要将无人驾驶技术应用于市场售价仅约5万元的微型车辆？电车汇从相关工程师处了解到，宝骏E100的三大独特之处正是其推广策略的核心逻辑。

随着市场规模的扩大，无人驾驶技术的成本优化已经达到了惊人的程度，甚至可以控制在2000元左右。借助互联网平台，通过构建特定场所环境，将设备分散布局而非集中于车上，从而从根本上降低了成本。宝骏E100的微型电动车应用，更是瞄准了共享出行市场，致力于将消费者从繁琐的“取车”、“换车”流程中解脱出来。

早在2017年4月，网络上就已流传出广西柳州宝骏E100的无人驾驶视频。其后，宝骏E100仅在柳州市场上市，不难推测该车型已经过长时间的实地测试与场景应用。如今，宝骏E100是否真的要全国推广了呢？

值得一提的是，国家主管部门对无人驾驶技术的态度日益开放并支持有加。去年12月，北京市交通委联合多个部门出台了自动驾驶测试新规，为自动驾驶路测提供了合法地位。而在今年1月，发改委发布的《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》更是提出了明确的发展目标：到2020年，智能汽车新车占比将达到50%，并在重点区域实现示范运行成效。到2025年，新车基本实现智能化，高级别智能汽车将实现规模化应用。

如此看来，宝骏E100的推出可谓恰逢其时。若其技术条件和制造成本能够得到良好控制，无疑将为整个行业带来极大的鼓舞。